COVID-19 발생에 따른 국내 항공사의 경영 효율성 분석
Management Efficiency Evaluation of Korean Airlines Operations Considering the COVID-19 Outbreak
장효석(한서대학교); 최우석(서경대학교); 최세종(한서대학교)
34권 4호, 987~1006쪽
초록
2019년 12월 COVID-19에 걸린 확진자가 중국에서 발생한 이후 2020년 초 전 세계로 확산하여 각 국가의 방역 당국은 감염 확산을 방지하기 위하여 외국인의 입국을 제한하였다. 이로 인하여 관광 및 항공산업에 커다란 타격을 주었는데 국제항공운송협회에 따르면 세계적으로 각 국가 항공사의 탑승객이 감소하여 항공 여객 수요가 전년 대비 76% 감소한 것으로 나타났다. 따라서 본 논문에서는 COVID-19의 영향으로 국내 항공사의 경영 효율성이 정량적으로 어느 정도의 차이를 보였는지 분기별로 비교하고 효율성이 낮아지지 않도록 어떠한 경영전략을 실행하였는지 확인하였다. 이를 위해 2018년부터 2021년 1분기까지 국내 대형항공사와 저비용항공사의 재무 정보를 활용하여 자료포락분석(DEA:Data Envelopment Analysis) 방법을 통하여 효율성을 분석하였다. 분석 결과 국내 대형항공사인 대한항공의 경우 COVID-19의 직접적인 영향을 받은 2020년 2분기 이후 여객기를 화물전용 여객기로 운영하여 여객 부문의 효율성이 낮게 측정되었으나 화물 부문은 미국과 중국의 무역분쟁 및 영국의 유럽 연합 탈퇴에 따른 불확실성 증대로 부진했던 2019년보다 효율성이 높게 나타났다. 반면 저비용항공사인 제주항공의 경우 국제선에 대한 공급을 크게 줄이고 국내선에 집중한 결과 여객 부문의 효율성이 높게 나타났다.
Abstract
Due to the outbreak of COVID-19 in December 2019 and the worldwide spread in early 2020, quarantine authorities in each country restricted the entry of foreigners to prevent the spread of infection. As a result, according to the International Air Transport Association, the number of passengers by airlines worldwide decreased, resulting in a 76% decrease in air passenger demand compared to the previous year. Therefore, in this paper, we compared quarterly management efficiency of airlines in Korea due to the impact of COVID-19 and confirmed what management strategies were implemented to prevent the efficiency from being lowered. For this purpose, from 2018 to the first quarter of 2021, financial information of full service carrier and low-cost airline was used to analyze the efficiency through the Data Envelopment Analysis(DEA). As a result of the analysis, Korean Air, a full service carrier, operated passenger aircraft as cargo-only passenger flight after the second quarter of 2020, which was directly affected by COVID-19. The cargo sector during the COVID-19 pandemic showed higher efficiency than in 2019, when the U.S.-China trade dispute and increased uncertainty over Britain's exit from the European Union. In the case of Jeju Air, a low-cost airline, the efficiency of the passenger sector was high as a result of significantly reducing the supply for international flights and focusing on domestic flights.
- 발행기관:
- 한국산업경제학회
- 분류:
- 경제학