선택실험법(CE)을 응용한 비실현 미래가치 추정 적용사례연구
A Study on Measuring the Non-Realization Future Value Using the Choice Experiments(CE)
강기래(경북대학교)
25권 2호, 1309~1332쪽
초록
본 연구는 멀지 않은 미래의 자동차에 적용될 다양한 기술들에 대한 가치를 추정하기 위해 수행되었다. 자동차에 적용될 기술의 종류와 수준은 일반인과 전문가 예비 설문을 통하여 선정하였다. 자료의 분석은 비시장재의 가치 추정방법 중 각각의 속성의 크기를 구분하여 추정할 수 있는 선택실험법(Choice Experiments)을 이용하였으며 추정된 기술들의 가치를 상호 비교하여 어떠한 기술을 우선순위에 두고 연구 개발하여야 하는지, 또한 어떤 기술이 가장 구매 가치가 있는지 소비자의 의사를 금액적 가치로 추정 하였다. 미래자동차의 기술가치 추정에 사용된 속성은 자동주행장치 유무, 국산 또는 외제, 디자인수준 3단계, 사용연료 4단계, 안전성 3단계, 기술 구매가격 4단계로 작성하여 설문하였으며 적용 기술을 현재의 화폐단위로 그 효용의 크기를 표시하였다. 수집된 자료의 분석결과 생산국의 속성 이 외에는 통계적 유의성을 만족시켰으며 분석 모형의 통계적 적합성을 확보하였다. 모형의 추정기법은 조건부로짓을 적용하여 STATA 프로그램으로 각 기술의 가치를 추정하였으며 향후 20 년 후 자동차 구매자의 입장에서 가장 큰 가치를 가진 자동차 관련 기술은 태양열 자동차이다. 그 다음으로 순수전기차에 대한 기술의 구매의사 금액이 높았으며 안전성이 50%향상된 자동차, 아주 독특한 디자인의 자동차, 하이브리드 자동차, 자동주행기능 탑재 자동차, 안전성이 20%향상된 자동차 등으로 적용 기술에 따른 구매액의 차이를 보이고 있었다. 이러한 기술의 구매의사액 크기는 향후 자동차 공급자의 기술개발 우선순위를 선정함에 있어서 기초적인 자료로 사용 될 수 있을 것으로 기대된다. 또한 적용된 CE기법은 자동차의 기술 가치추정에 국한되지 않고 기타 환경재나 타 산업재화의 기술에 대한 소비자의 구매 가치를 추정 할 수 있을 것으로 판단된다.
Abstract
The study aims to estimate the values of various technologies that may apply to automobiles in the recent future. The types and levels of automotive technologies were chosen by conducting a preliminary questionnaire survey to which the general public and experts responded. The author used the Choice Experiments method that enable to classify the scale of each technological feature and estimate the responses among other estimation methods for non-market goods. In particular, the author attempted to determine the priority order of technology fields to be developed by comparing the estimated values of technologies, and estimated the monetary values of the consumers' Willingness to Pay (WTP) in order to figure out which technologies are worth purchasing from consumers' perspective. The technological factors used in the future automobile technology valuation included automatic driving device, domestic or foreign made, three levels of designs, four levels of fuels, three levels of safety, and four levels of technology purchasing price, which were used in a questionnaire to determine the utility of each applied technology in terms of current monetary unit. The author adopted a conditional logit model and estimated the values of each technology by using STATA software package. According to the survey, consumers responded that solar powered vehicle might have the highest value among a wide range of potential automotive technologies after 20 years from now. In addition, the consumers answered that they were willing to pay for pure electric car, car with safety improvement by 50%, car with unique design, hybrid car, car with automatic driving function, and car with safety improvement by 20% in order of the amount of the willingness to pay. It is expected that the Willingness to Pay (WTP) for automotive technologies may provide a basic data used in determining the priority order for technology development by car suppliers.
- 발행기관:
- 한국산업경제학회
- DOI:
- http://dx.doi.org/
- 분류:
- 경제학