몬트리올 협약상 운송지연과 손해의 범위 - 대법원 2023. 10. 26. 선고 2021다259510 판결을 중심으로 -
The Scope of the Damage and Delay to Passengers in Montreal Convention 1999 - A Comment on Supreme Court of Korea Decision 2021Da259510 , Decided October 26, 2023 80 -
김영주(부산대학교)
37권 4호, 323~348쪽
초록
최근 승객이 항공사를 대상으로 청구하는 지연손해에 관한 책임 공방이 현재 전 세계 항공운송 업계에서 상당한 논란을 불러 일으키고 있다. 특히, 지연으로 인해 발생한 운송인이 배상하여야 할 손해의 범위를 어떻게 설정해야 하는지, 금전적인 배상청구로 일괄하여 책정할 수 있는지, 관련 경 제적 손실에 관한 무제한의 간접손해 또는 우발적 손해에 대한 적용 확대를 어느 정도로 제한해야 하는지, 재산상의 수치로 산출될 수 없는 정신적 손해도 그러한 지연손해의 범위에 포함시킬 수 있 는지 등이 소송상의 관련 논점으로 제기되고 있다. 우리나라의 경우, 국민여가활동의 증대로 인해 항공여행이 폭발적으로 증가하고 있고, 동시에 이 러한 운송 지연과 관련한 승객들의 배상청구소송들이 최근 잇따르고 있다. 지난 10월, ‘제주항공 지연손해 배상사건’이라고도 불리는 대법원 2023. 10. 26. 선고 2021다259510 판결 역시 이러한 승객들의 적극적인 배상청구소송의 일환으로 볼 수 있는데, 대법원에서 몬트리올 협약상 지연손해 에 관한 최종적인 입장을 제시함으로써 상당한 주목을 받은 바 있다. 이에 본 논문에서는 대법원의 상기 2021다259510 판결을 분석하여 몬트리올 협약상 운송인의 지연손해 책임에 관한 우리법상의 입장을 정리하여 관련 쟁점에 대한 몇 가지 시사를 도출해 보았다. 본 논문에서는 몬트리올 협약의 적용범위와 관련한 법리 및 각국의 판례법을 살펴보고, 이를 토대로 2021다259510 판결의 판시 취지를 분석해 보았다. 결론에서는 몬트리올 협약상 운송인의 지연손해책임에 대해 본 판결이 어떠 한 논의와 실익을 주는지 검토해 보았다.
Abstract
The ongoing controversy regarding the liability dispute over delay damages claimed by passengers against airlines is currently causing significant debate within the global aviation industry. Specifically, there are legal issues raised in litigation concerning the extent of damages that carriers should be liable for due to delays, the feasibility of quantifying such damages through monetary compensation, the extent to which unlimited consequential or incidental damages related to economic losses should be limited, and whether non-pecuniary damages that cannot be calculated in terms of property should be included in the scope of delay damages. In the case of South Korea, the explosive increase in air travel due to the growth of leisure activities has led to a surge in passenger compensation lawsuits related to transportation delays. Last October, a Supreme Court ruling (Case No. 2021Da259510, decided on October 26, 2023), known as the "Jeju Air Delay Damage Compensation Case," is considered part of these passengers' proactive compensation lawsuits. The Supreme Court garnered considerable attention by presenting its final position on delay damages under the Montreal Convention, contributing to the ongoing discourse. This paper analyzes the aforementioned Supreme Court 2021Da259510 decision to consolidate the domestic legal stance on carriers' liability for delay damages under the Montreal Convention and draws several implications for the relevant issues. The paper examines legal principles related to the scope of application of the Montreal Convention and jurisprudence from various countries, using them as a basis to analyze the rationale of the ruling in Supreme Court 2021Da259510. In the conclusion, the paper assesses the discussions and benefits that the ruling provides regarding carriers' liability for delay damages under the Montreal Convention.
- 발행기관:
- 한국기업법학회
- 분류:
- 법학