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학술논문일감법학2025.08 발행

재난조사기구 설립을 위한 법적 연구

Legal Study for the Establishment of a Disaster Investigation Body

이호영(국회사무처)

61호, 281~334쪽

초록

재난은 사전에 발생을 억제하고 예방하는 것이 최상이다. 하지만 모든 재난을 미리 막는것은 사실상 불가능한 만큼, 사후에라도 발생 원인에 대한 객관적 조사를 통해 진상을 규명하고 이로부터 교훈을 도출하여 향후 유사한 재난 발생을 예방하는 것은 대단히 중요한 일이 된다. 이를 위한 재난조사는 사법수사와 달리, 재난이 발생한 사회구조적 결함을 확인하고 이를개선하기 위한 재발방지대책을 수립하여, 안전을 향상시키는 것을 목표로 한다는 특징이 있고, 이를 수행하기 위한 재난조사기구는 독립성⋅전문성⋅민주성을 가져야 한다. 이와 관련하여 다른 나라의 사례를 살펴본 결과, 교통사고 유형별로 별도의 조사기구를 두어 개별적으로 수행(영국)하기도 하고, 하나의 교통사고 조사기구에서 통합적으로 조사(미국⋅일본)하거나, 교통사고를 포함한 모든 중대재난 조사를 하나의 기구에서 수행(스웨덴⋅ 핀란드⋅네덜란드)하기도 한다. 교통사고 이외의 대형재난에 대해서는 특별법을 제정하여별도의 조사위원회를 설치하는 방식(미국⋅일본)이나, 공공조사법과 같은 일반법을 제정한후 필요할 때마다 공공조사위원회를 구성하여 조사하는 방식(영국)도 확인된다. 이는 재난조사기구의 형태에 정답이 있는 것이 아닌, 각국의 역사적⋅정치적 경험에 따라 서로 다른 선호가 존재함을 의미한다. 그럼에도 이들 국가들은 공통적으로 사회구조적 원인에 대한 조사와개선 방안 마련, 사법적 수사와의 분리, 피해자 지원을 주된 임무로 설정하고 있으며, 조직의독립성⋅전문성⋅민주성 확보를 위해 노력하고 있다. 하지만 국내 재난조사기구는 독립성과 공정성을 의심받고 있고, 조사 자체가 충실히 이루어지지 않고 있으며, 그 결과에 대해 국민과 피해자들의 신뢰를 얻지 못하고 있는 것이 현실이다. 이러한 문제들을 해결하기 위해서는 재난조사의 목적을 분명히 함과 동시에, 모든 재난을통합적으로 조사하고, 피해자 지원을 임무로 하는 독립적 상설 재난조사위원회를 새로 설치하는 등 재난조사체계를 전면적으로 개편할 필요가 있다. 안전을 향상시키기 위한 독립적 재난조사는 국민의 권리이자 국가의 의무이다.

Abstract

While preventing disasters in advance is the best approach, it is practically impossible to stop all disasters before they occur. Therefore, conducting an objective investigation into the causes after a disaster happens to uncover the truth and derive lessons for preventing similar incidents in the future is extremely important. Unlike judicial investigations, disaster investigations aim to identify structural defects within society that contributed to the disaster and to establish measures to prevent recurrence, thereby improving safety. Disaster investigation bodies tasked with this mission must possess independence, professionality, and democratic accountability. In examining international examples, some countries have separate investigative bodies for different types of traffic accidents, conducting investigations individually (e.g., the United Kingdom). Others have integrated investigations of all traffic accidents within a single agency (e.g., the United States and Japan), or a single body that investigates all major disasters, including traffic accidents (e.g., Sweden, Finland, and the Netherlands). Additionally, some countries enact special laws to establish separate investigation committees for large-scale disasters beyond traffic accidents (e.g., the United States and Japan), while others enact an Inquiry Rules and form an Inquiry Panel as needed (e.g., the United Kingdom). This variety indicates there is no single “correct” model for disaster investigation bodies; preferences differ according to each nation’s historical and political context. Nonetheless, these countries commonly emphasize investigating inherent social causes, developing improvement measures, separating disaster investigation from judicial inquiry, and supporting victims, while striving to ensure the independence, expertise, and democratic legitimacy of their organizations. However, in Korea, disaster investigation bodies face doubts about their independence and fairness, investigations are often insufficient, and the public and victims lack trust in the investigation outcomes. Given these issues, it is necessary to clearly define the purpose of disaster investigations and to establish a new, independent, permanent disaster investigation commission that conducts integrated investigations of all disasters, fundamentally reforming the disaster investigation system. Independent disaster investigation aimed at improving safety is both a right of the people and an obligation of the state.

발행기관:
법학연구소
DOI:
http://dx.doi.org/10.35148/ilsilr.2025..61.281
분류:
기타법학

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