신뢰도를 고려한 보도육교 자산가치 평가에 관한 연구
A Study on the Asset Valuation of Pedestrian Overpasses Considering Reliability
이용준(한국토지주택공사 토지주택연구원); 박경훈(한국건설기술연구원); 선종완(한국건설기술연구원)
29권 5호, 12~20쪽
초록
본 연구는 국내 보도육교의 성능을 고려할 수 있는 자산가치 평가 방법을 제안하였다. 기존의 자산가치 평가 방법은 시설물의 상태를고려하지 않고 기준내용연수동안 일정한 금액을 감가하여 자산의 가치를 과소평가하는 한계점이 있다. 이에 본 연구에서는 와이블 분포를 활용하여 보도육교의 성능지표를 도출하고 자산가치 평가에 활용할 수 있는 ESLD 방법과 PBD 방법을 제안하였다. ESLD 방법은 보도육교의 추정된평균수명을 활용하는 방법이며, PBD 방법은 공용연수에 따른 신뢰도와 상태등급에 따른 결합도 지수를 활용하는 방법이다. 먼저, 국내 보도육교의 성능지표를 추정하기 위해 기본정보, 점검정보, 폐쇄 및 철거 정보 등을 수명데이터로 가공하였다. 가공된 데이터는 와이블 분포를 활용하여 평균수명, 신뢰도 등의 성능지표를 산정하였다. 추정된 성능지표는 제안한 가치 평가 모델에 활용되었다. 분석 결과, 제안한 방법은 공용 중인보도육교의 실제 상태와 잔존수명을 보다 정확히 반영하여 기존 자산가치 평가 방법보다 합리적인 평가 결과를 도출하였다. 제안된 방법은 향후보도육교 관리자가 자산을 올바르게 인식할 수 있는 지표로 활용함으로써 효율적인 유지관리를 위한 의사결정 지원에 활용될 수 있을 것으로판단된다.
Abstract
This study proposes an asset value evaluation method that takes into account the performance of pedestrian overpasses in South Korea. Conventional methods for asset valuation have limitations in that they depreciate assets by a fixed amount over the standard service life without considering the actual condition of the facilities, often resulting in undervaluation. To address this issue, this study derives performance indicators for pedestrian overpasses using the Weibull distribution and introduces two evaluation methods: the Estimated Service Life Depreciation (ESLD) method and the Performance-Based Depreciation (PBD) method. The ESLD method evaluates asset value based on the estimated average service life, while the PBD method uses a combination index derived from both reliability, based on service years, and condition grades. To estimate the performance indicators of domestic pedestrian overpasses, various datasets such as basic facility information, inspection records, and data on closure or demolition were processed into lifecycle data. The processed data were analyzed using the Weibull distribution to calculate indicators such as mean service life and reliability. These performance indicators were then applied to the proposed valuation models. The analysis results demonstrate that the proposed methods more accurately reflect the actual condition and remaining service life of in-service pedestrian overpasses, leading to more rational and realistic asset valuations compared to conventional methods. These methods are expected to provide meaningful indicators for facility managers, supporting more effective decision-making in maintenance and management.
- 발행기관:
- 한국구조물진단유지관리공학회
- 분류:
- 안전공학