특가법 제5조의11(위험운전 등 치사상)의 해석론적 검토 - 구성요건과 책임구조를 중심으로 -
Interpretative Analysis of Article 5-11 of the Act on the Aggravated Punishment of Specific Crimes: Focusing on the Elements of Dangerous Driving and the Structure of Criminal Responsibility
이인곤(호서대학교)
81권, 223~262쪽
초록
본 연구는 「특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률」 제5조의11(위험운전 등 치사상)이 형법 제268조의 단순 가중규정이 아니라, 정상운전 곤란 상태를 독립된 구성요건으로 명시하는 위험상태 중심 범죄 유형임을 해석론적으로 규명하는 데 목적을 둔다. 특히 최근 판례는 혈중알코올농도나 약물반응 수치와 같은 단일 지표를 넘어서, 운전자의 행동 양상, 사고 전후 대응, 차량 제어능력 등 행태 기반 종합판단 기준(totality evaluation model)을 중심으로 해석하고 있으며, 이러한 경향은 기존 결과책임 중심 구조와 차별된다. 본 연구는 대표 판례 분석과 일본·독일·영국 비교법 검토를 통해 제5조의11이 단순 과실범이 아닌 강화된 주의의무 위반형 특수 과실범으로 자리매김하고 있음을 확인하였다. 아울러 인과관계는 외형적 연속성이 아니라 위험상태의 규범적 개입 정도를 중심으로 판단되어야 하며, 책임 판단에서도 주관적 인식 가능성 및 예견 가능성이 중요한 기준으로 작동함이 확인되었다. 이러한 분석 결과는 제5조의11 적용이 해석자 간 편차 없이 일관되게 운영될 필요가 있음을 시사하며, 향후 판례 축적과 해석지침 명확화를 통해 법적 예측가능성과 책임구조 정합성을 제고할 필요가 있다.
Abstract
This study examines Article 5-11 of the Act on the Aggravated Punishment of Specific Crimes (Dangerous Driving Causing Death or Injury) and argues that it constitutes an independent category of criminal liability based on risk creation, rather than a mere aggravated form of negligent homicide under Article 268 of the Korean Criminal Act. Central to this provision is the statutory element of “inability to drive normally,” which requires courts to assess the driver’s cognitive and physical condition at the time of operation, independent of specific alcohol or drug levels. Recent judicial decisions reflect a shift toward a behavior-based evaluation model that emphasizes driving patterns, motor control, reaction capacity, and situational awareness. This approach focuses on whether the offender knowingly continued to drive under impaired conditions, rather than solely on the occurrence of harm. Comparative analysis of Japanese, German, and English legal frameworks reveals a shared tendency to ground criminal responsibility in risk creation rather than outcome alone. Accordingly, causation under Article 5-11 should be interpreted normatively by examining the degree to which the impaired driving state contributed to the harmful result. The offender’s awareness of impairment and the foreseeability of harm function as key determinants of culpability, reinforcing a heightened standard of duty of care. This risk-based framework promotes doctrinal consistency, legal predictability, and proportional sentencing practices. Ultimately, Article 5-11 signifies a structural development in Korean criminal law by recognizing risk creation as a sufficient normative basis for criminal liability in traffic offenses.
- 발행기관:
- 비교법학연구소
- 분류:
- 기타법학