중대재해처벌법의 문제점과 법정책학적 개선방안
A Study on the Problems of the Serious Accidents Punishment Act and Legal-Policy Reform Measures
김준성(부산과학기술대학교)
26권 1호, 149~168쪽
초록
중대재해처벌법은 중대산업재해와 중대시민재해의 발생시에 사업주, 경영책임자, 공무원 및 법인의 처벌 등을 규정한 형사특별법이다. 중대재해처벌법은 중대재해의 예방과 아울러 시민, 종사자의 생명과 신체의 보호를 목적으로 한다. 다시 말하면 중대재해처벌법은 재해예방을 최우선 목적으로 한다. 이를 위하여 사회안전보건법의 형사처벌을 보완하고자 하는 입법취지로서 안전·보건 조치의무를 객관적 구성요건표지로 적시하고 있어 진정부작위범의 형태에 해당한다. 그러나 현행 중대재해처벌법은 안전·보건 조치의무를 위반한 상태에서 인명피해가 발생해야만 형사처벌을 받게 된다. 즉 주의의무위반이라는 과실범의 표지를 가지고 있으면서도, 형법총칙의 규정과 일치하지 않는 특수한 형태의 결과적 가중범으로 규정되어 있다. 물론 미래의 예측불가능한 과실범의 처벌흠결에 대한 해결방안의 단서를 제공할 수 있어서 유의미한 형사특별법이라고 할 수 있다. 사실 엄밀하게 말하면 형법상 과실범에 의한 결과적 가중범의 성립은 불가능하다. 그런데도 중대재해처벌법은 산업재해치사상죄, 시민재해치사상죄 등을 규정하고 있다. 이러한 이 규정은 마치 결과적 가중범의 형태를 띠고 있어서 법효과 적용과 관련하여 논란이 제기될 수 있다. 이와 관련하여 입법자의 의도는 안전 및 보건 확보의무의 위반행위는 고의와 과실에 의하여 모두 발생할 수 있다는 의미를 전제한 것으로 해석할 수 있으며, 이러한 측면에서 중대재해처벌법 제4조, 제5조, 제9조를 위반한 행위는 전통적인 결과적 가중범의 성립을 수정 내지 확장한 입법체계라고 할 수 있다. 물론 이러한 입법체계에 대하여 체계적으로 재검토할 필요가 있을 것이다. 하지만 본 연구에서는 중대재해처벌법의 실효성 확보를 위하여 현행 입법체계를 최대한 유지하면서 법정책학적 관점에서도 충분히 실현가능한 최소한의 입법론을 다음과 같이 제시하고자 한다. 첫째, 재해예방을 위한 고용노동부 산하 산업안전감독관 제도의 확립방안을 들 수 있다. 둘째, 형평성의 원칙에 입각하여 중대재해처벌법 제3조를 삭제하거나, 영세사업주 또는 경영책임자 등의 적용 예외에 대한 유예기간을 적시하는 방안이다. 셋째, 중대재해처벌법 제6조 제1항과 제2항에 산업재해의 발생과 관계없이 의무이행을 하지 않은 경우에도 형사처벌을 할 수 있도록 하는 “위반하거나”라는 자구를 추가하여 보완하는 입법론을 고려할 필요가 있다. 넷째, 중대재해처벌법 제8조 제1항에 중대산업재해와 함께 중대시민재해의 경우에도 동일하게 법인 또는 기관의 경영책임자 등에게 안전보건교육을 이수하도록 규정하는 것이 타당하다.
Abstract
The Serious Accidents Punishment Act is a special criminal statute that provides for the punishment of employers, responsible management personnel, public officials, and corporations when a serious industrial accident or a serious civic accident occurs. The Act aims not only to prevent serious accidents but also to protect the lives and bodily integrity of citizens and workers. In other words, the primary objective of the Act is the prevention of accidents. To achieve this purpose, the legislative intent of the Act is to supplement the criminal sanctions provided under occupational safety and health laws. Accordingly, the Act explicitly prescribes safety and health obligations as objective elements of the constituent requirements of the offense, thereby taking the form of a genuine omission offense. However, under the current Serious Accidents Punishment Act, criminal liability arises only when casualties occur while safety and health obligations have been violated. In other words, although the Act contains elements characteristic of negligence offenses—namely, the violation of a duty of care—it is nevertheless structured as a special form of a result-aggravated offense that does not fully correspond with the general provisions of criminal law. Nevertheless, it may be regarded as a meaningful special criminal statute in that it provides a possible clue for addressing the problem of gaps in punishment for unforeseeable negligent offenses in the future. Strictly speaking, in criminal law it is generally considered impossible to establish a result-aggravated offense based on a negligent offense. Nevertheless, the Serious Accidents Punishment Act provides for offenses such as death or injury caused by industrial accidents and death or injury caused by civic accidents. These provisions appear to take the form of result-aggravated offenses and may therefore raise controversies regarding the application of legal consequences. In this regard, the intention of the legislature may be interpreted as presupposing that violations of safety and health obligations may occur through both intent and negligence. From this perspective, acts that violate Articles 4, 5, and 9 of the Serious Accidents Punishment Act may be regarded as a legislative framework that modifies or expands the traditional doctrine of result-aggravated offenses. Nevertheless, this legislative structure requires a systematic re-examination. However, in order to secure the effectiveness of the Serious Accidents Punishment Act, this study proposes the following minimum legislative measures that are sufficiently feasible from a legal policy perspective while maintaining the current legislative framework to the greatest extent possible. First, it is necessary to establish a system of industrial safety inspectors under the Ministry of Employment and Labor in order to strengthen accident prevention. Second, based on the principle of equity, it is necessary either to delete Article 3 of the Serious Accidents Punishment Act or to specify a grace period concerning the exceptions to the application of the Act for small-scale employers or responsible management personnel. Third, it is necessary to consider a legislative amendment to Article 6(1) and (2) of the Serious Accidents Punishment Act by adding the phrase “or violates,” so that criminal punishment may be imposed even when the relevant obligations are not fulfilled regardless of whether an industrial accident has occurred. Fourth, it would be appropriate to amend Article 8(1) of the Serious Accidents Punishment Act so that, in addition to serious industrial accidents, responsible management personnel of corporations or institutions are also required to complete safety and health education in cases of serious civic accidents.
- 발행기관:
- 한국법학회
- 분류:
- 법학